این هوندای مدل ۲۰۱۷ شاید در خیلی از کشورهای جهان زیر ۱۰ هزار دلار قیمتش باشد. اما در سنگاپور قیمتش حدود ۷۰ هزار دلار است. اگر نو بود قیمتش بالای ۱۵۰ هزار دلار می‌شد. فکر کنم در هیچ کشوری، خودرو به اندازه‌ی سنگاپور گران نباشد. دلیلش اصلا قیمت خود ماشین نیست. دلیلش انواع و اقسام مالیاتی است که دولت سنگاپور برای ماشین‌دارها در نظر می‌گیرد تا جذابیت ماشین را کم کند و مردم را وادار کند که بی‌خیال ماشین شخصی شوند.
اصلی‌ترین هزینه‌ی صاحب ماشین شدن در سنگاپور، جواز ماشین‌دار شدن است. قیمتش شناور است. بستگی به میزان تقاضای ماشین در سنگاپور دارد. اصولا در سنگاپور خیابان‌ها شلوغ و پرترافیک نیستند. اصلا خبری از ترافیک‌های روانی‌کننده‌ی خیلی از پایتخت‌های جهان در سنگاپور نیست. بعضی روزهای باران شدید می‌بینی که ترافیک‌های خیلی کوچکی پشت چراغ قرمزها ایجاد می‌شود فقط. آن هم در ساعت‌های اوج رفت و آمد. باقی ساعت‌های روز که خیابان‌ها خیلی خلوت‌اند. اصلی‌ترین ابزاری که حاکمیت برای کنترل ترافیک در نظر گرفته، جواز ماشین است. جواز ماشین ۱۰ ساله است و بسیار گران. این روزها جواز ماشین در سنگاپور بین ۱۰۰ هزار تا ۱۳۰ هزار دلار است. اگر ماشینی که داری می‌خری حجم موتور بالایی داشته باشد یا لوکس به شمار برود (تسلا و بی وای دی مثلا) جواز ماشین داشتن ۱۳۰ هزار دلار است. این جوری‌ها است که ممکن است یک ماشین فسقلی در سنگاپور هم‌قیمت دو تا تویوتا لندکروز تا بن دندان مسلح باشد!
اما به غیر از جواز ماشین خیلی هزینه‌های دیگر هم وجود دارد: هزینه‌ی ثبت ماشین (بین ۲۰ هزار دلار تا ۸۰ هزار دلار). بیمه (سالانه بین هزار تا ۳ هزار دلار). مالیات جاده‌ها و خیابان‌ها (بین ۶۰۰ تا ۲هزار دلار بسته به نوع ماشین). هزینه‌ی پارکینگ ماشین (سالانه ۱۲۰۰دلار) و هزینه‌های ورود به طرح ترافیک. این جوری‌هاست که خیلی از پولدارهای سنگاپوری هم دو دو تا چهار تا که می‌کنند بی‌خیال خرید ماشین می‌شوند و از حمل و نقل عمومی بسیار دقیق سنگاپور استفاده می‌کنند.
هوندای ادموند که این ماه می‌خواهد بفروشدش مدل پایین است و چند سالی از جواز ماشینش گذشته. اما باز هم انواع مجوزها باعث شده‌اند تا قیمت این ماشین۷۰ هزار دلار باشد. تازه اگر ماشینی عمرش بالای ۱۰ سال باشد یک مالیات تغییرات آب و هوایی هم بهش می‌خورد. این جوری‌هاست که توی سنگاپور وقتی یک ماشین خیلی قدیمی تمیز می‌بینی باید بدانی که هزینه نگه‌داری‌اش از خرید بی وای دی و تسلا هم بیشتر است و صاحبش هم خیلی پولدار است و هم خیلی اهل صفا که آن ماشین خیلی قدیمی را نگه داشته است!